Orz

Nr. 1 SARMA DE CUPRU
Va consta din sârmă de cupru goală, neacoperită, nealiată nr. 1, cunoscută în mod obișnuit ca sârmă de cupru Bare Bright. Ecartamentul firului este supus acordului dintre cumpărător și vânzător. Sârmă de cupru verde și material compactat hidraulic vor fi supuse acordului între cumpărător și vânzător.

Bacă

Nr. 1 SARMA DE CUPRU
Se compune din sârmă și cablu de cupru curate, necositorite, neacoperite, nealiate, fără sârmă arsă fragilă. Ecartamentul firului este supus acordului dintre cumpărător și vânzător. Fără țevi de cupru. Cupru brichetat hidraulic cu acord.

Mesteacăn

Nr. 2 SARMA DE CUPRU
Va consta din fire de cupru diverse, nealiate, cu un conținut nominal de cupru de 96% (minimum 94%), determinat prin analiză electrolitică. Ar trebui să nu conţină următoarele: sârmă de cupru lipită, cositorită, cu plumb în exces; sârmă de alamă și bronz; conținut excesiv de ulei, fier și substanțe nemetalice; sârmă de cupru de la ardere; izolatie; sârmă de păr; sârmă arsă fragilă; și ar trebui să fie în mod rezonabil fără cenușă. Cupru brichetat hidraulic cu acord.

Bomboane

Nr. 1 SOLIDE GRELE DE CURU SI PUBING
Trebuie să conțină tăieturi de cupru curate, nealiate, neacoperite, perforații, bare colectoare, segmente de comutator și tuburi de cupru curate. Cupru brichetat hidraulic cu acord.

Berry/Boomoane Bomboane/Berry

O combinație de sârmă de cupru și cupru greu, așa cum este definit în Berry și Candy. Vezi mai sus.

Stâncă

Nr. 2 SOLIDE DE CUPRU SI PUBING
Va consta din resturi diverse de cupru nealiat, cu un conținut nominal de cupru de 96% (minimum 94%), determinat prin analiză electrolitică. Ar trebui să nu conţină următoarele: resturi de cupru lipite, cositorite, cu plumb în exces; alama si bronz; conținut excesiv de ulei, fier și substanțe nemetalice; țevi de cupru cu alte conexiuni decât cupru sau cu sedimente; sârmă de cupru de la ardere; izolatie; sârmă de păr; sârmă arsă fragilă; și ar trebui să fie în mod rezonabil fără cenușă. Cupru brichetat hidraulic cu acord.

Mesteacan/Stancă

O combinație de sârmă de cupru nr. 2 și cupru, așa cum este definită în Birch și Cliff. Vezi mai sus.

cuișoară

Nr. 1 NODULI DE SARMA DE CUPRU
Va consta din noduli de resturi de sârmă de cupru goale, neacoperite, nealiate, tăiate sau mărunțite, fără staniu, plumb, zinc, aluminiu, fier, alte impurități metalice, izolație și alte contaminari străine. Minimum cupru 1%. Ecartament mai mic decât sârma nr. 99 B & S și material compactat hidraulic, sub rezerva acordului dintre cumpărător și vânzător.

Cobră

Nr. 2 NODULI DE SARMA DE CUPRU
Va consta din 2 noduli de resturi de sârmă de cupru nealiate, mărunțiți sau mărunțiți, minim 97% cupru. Maximum de impurități metalice să nu depășească 0.50% aluminiu și 1% fiecare dintre celelalte metale sau izolație. Material compactat hidraulic supus acordului dintre cumpărător și vânzător.

Cacao

NODULI DE SARMA DE CURU
Va consta din noduli de resturi de sarma de cupru nealiate, tocate sau maruntite, minim 99% cupru. Nu trebuie să aibă izolație excesivă și alte substanțe nemetalice. Impurități metalice maxime, după cum urmează: Aluminiu .05% Antimoniu .01% Staniu .25% Fier .05% Nichel .05% Material compactat hidraulic, supus acordului dintre cumpărător și vânzător.

Vis

CURU UȘOAR
Va consta din resturi de cupru diverse, nealiate, cu un conținut nominal de cupru de 92% (minimum 88%), determinat prin analiză electrolitică și va consta din tablă de cupru, jgheaburi, burlane, cazane, cazane și resturi similare. Ar trebui să nu aibă următoarele: sârmă de păr ars; placat cu cupru; rafturi de placare; slefuire; sârmă de cupru de la ardere, care conține izolație; radiatoare și stingătoare; unități frigorifice; carcase electrotip; screening; resturi excesiv de plumb, cositorite, lipite; alama si bronz; ulei excesiv, fier și substanțe nemetalice; și ar trebui să fie în mod rezonabil fără cenușă. Cupru brichetat hidraulic cu acord. Orice articole excluse în acest grad sunt, de asemenea, excluse în clasele superioare de mai sus.

Bea

ALAMA DE RAFINIRIE
Trebuie să conțină minimum 61.3% cupru și maxim 5% fier și să fie compus din solide și strunjiri din alamă și bronz și resturi de cupru aliate și contaminate. Nu trebuie să aibă sârmă izolată, șlefuire, carcase electrotip și materiale nemetalice. Material brichetat hidraulic supus acordului.

droid

REZA DE SARMA DE CURU IZOLAT
Va consta din sârmă de cupru nr. 2 (vezi Mesteacan) cu diferite tipuri de izolație. A se vinde pe bază de eșantion sau de recuperare, sub rezerva acordului dintre cumpărător și vânzător. Existența sârmei de jeleu supus acordului dintre cumpărător și vânzător.

condus

DESEURI DE CUPRU
Trebuie să fie alcătuite din smulgeri, măcinare, cenușă, alamă ironică și cupru, reziduuri și zgură care conțin cupru. Nu trebuie să aibă fire izolate; cloruri de cupru; material încurcat nepregătit; motoare mari; material piroforic; garnituri de frână din azbest; fundul cuptorului; materiale bogate în plumb; creuzete de grafit; și materiale nocive și explozive. Material pulbere fin prin acord. Material brichetat hidraulic supus acordului.

druid

REZA DE SARMA DE CURU IZOLAT
Va consta din sârmă de cupru goală, neacoperită, nealiată (vezi Orz), nu mai mică decât sârmă nr. 1 B & S (cu excepția cazului în care se convine de comun acord cu o sârmă mai mică), cu diferite tipuri de izolație. A se vinde pe bază de eșantion sau de recuperare, sub rezerva acordului dintre cumpărător și vânzător.

Abanos

COMPOZIȚIE SAU ALAMA ROȘIE
Va consta din resturi de alamă roșie, supape, rulmenți de mașini și alte piese de mașini, inclusiv piese turnate diverse din cupru, staniu, zinc și/sau plumb. Nu trebuie să conțină piese turnate din alamă semi-roșie (78% până la 81% cupru); cutii de vagoane de cale ferată și alte aliaje similare cu conținut ridicat de plumb; robinete și robinete; apometre închise; porti; bucăți de oală; lingouri și alamă arsă; bronzuri de aluminiu, siliciu și mangan; fier și nemetalice. Nicio piesă care să măsoare mai mult de 12 inchi peste nicio parte sau să cântărească peste 100 lbs. Piesele mai grele sunt acceptabile prin acord reciproc dintre cumpărător și vânzător.

ebulent

SOLIDE DE ALAMA DE BISMUT FĂRĂ PLUMB
Va consta din deșeuri turnate aliate cu cupru, staniu, bismut și zinc. Piesele turnate nu trebuie să aibă atașamente din alamă cu plumb și să aibă mai puțin de 0.2% plumb aliat sau conform acordului dintre cumpărător și vânzător. Exemplele care îndeplinesc această specificație includ, dar nu se limitează la, CDA 89833/35/36/37/41/42 și 45.

Extatic

STRUNGURI FĂRĂ PLUMB DE ALAMA DE BISMUT
Trebuie să fie alcătuite din foraje și strunjiri pentru deșeuri aliate cu cupru, staniu, bismut și zinc. Turnurile trebuie să fie neamestecate și să aibă mai puțin de 0.2% plumb aliat sau conform acordului dintre cumpărător și vânzător. Exemplele care îndeplinesc această specificație includ, dar nu se limitează la, CDA 89833/35/36/37/41/42 și 45.

eland

GRĂ ÎNALTĂ — SOLIDE BRONZ/ALAMA CU PLUMB SĂCĂCUT
Se recomandă vânzarea acestor materiale prin analiză.

Mai mare

BUSȘI DIN ALAMA CĂPTĂTITE CU BABBITT
Va consta din bucșe și rulmenți din alamă roșie de la automobile și alte mașini, trebuie să conțină cel puțin 12% babbitt cu bază de staniu înalt și nu trebuie să aibă lagăre cu spate de fier.

Elias

SOLIDE ȘI ALEZURI DE BRONZ ÎN PLUMB
Se recomandă ca aceste materiale să fie vândute pe eșantion sau analiză.

Enerv

STRUNCHIRI DE COMPOZIȚIE ALAMA ROȘIE
Va consta din strunjiri din material de compoziție din alamă roșie și trebuie vândute sub rezerva prelevării de probe sau analizei.

Engel

MAȘINI SAU SOLIDE DE ALAMA DURA
Trebuie să aibă un conținut de cupru de cel puțin 75%, un conținut de staniu de cel puțin 6% și un conținut de plumb de cel puțin 6% și nici mai mult de 11% și impurități totale, fără zinc, antimoniu și nichel. de cel mult 0.75%; conținutul de antimoniu să nu depășească 0.50%. Nu trebuie să aibă cutii roșii standard căptușite sau necăptușite.

Erin

MAȘINI SAU ALEZURI DE ALAMA DURA
Trebuie să aibă un conținut de cupru de cel puțin 75%, un conținut de staniu de cel puțin 6% și un conținut de plumb de cel puțin 6% și nici mai mult de 11%, iar impuritățile totale, fără zinc, antimoniu și nichel de cel mult 0.75%; conținutul de antimoniu să nu depășească 0.50%.

Gard

CUTII STANDARD ROSII DE MAȘINĂ NECAPTĂTITE (Jurnale curate)
Va consta din cutii de cale ferată standard necăptușite și/sau transpirate și rulmenți de mașină necăptușiți și/sau transpirați, fără cutii galbene și cutii cu spate de fier.

BAC

CUTII STANDARD ROSII CÂPTĂTITE (JURNALE CĂPTĂTITE)
Va consta din cutii de cale ferată standard căptușite cu babbitt și/sau rulmenți pentru mașini căptușiți cu babbitt, fără cutii galbene și cutii cu spate de fier.

Strugure

COCOȘI ȘI ROBIȚII
Trebuie să fie alcătuit dintr-un amestec de alamă curată roșu și galben, inclusiv cromat sau nichelat, fără robinete de gaz, robinete de bere și material turnat sub presiune pe bază de aluminiu și zinc și să conțină cel puțin 35% semiroșu.

Miere

REZĂ DE ALAMA GALBENĂ
Trebuie să fie alcătuit din alamă galbenă amestecată, inclusiv piese turnate de alamă, alamă laminată, alamă tijă, tuburi și alamă galbenă diverse, inclusiv alamă placată. Trebuie să fie lipsit de mangan-bronz, aluminiu-bronz, radiatoare sau părți ale radiatoarelor nesudate, fier și materiale excesiv de murdare și corodate. De asemenea, trebuie să nu aibă orice tip de muniție, inclusiv, dar fără a se limita la, carcase de gloanțe.

Fildeş

TURNARE DE ALAMA GALBENĂ
Va consta din piese turnate din alamă galbenă în formă de creuzet, nicio piesă care să măsoare mai mult de 12 inci peste nicio parte; și nu trebuie să conțină piese forjate din alamă, bronz siliconic, bronz aluminiu și bronz mangan și să nu conțină mai mult de 15% material placat cu nichel.

Etichetă

DECUPURI NOI DE ALAMA
Trebuie să conțină bucăți de tablă sau placă de alamă galbenă nouă, fără plumb, să fie curate și fără substanțe străine și să nu conțină mai mult de 10% perforații de alamă curată sub 1/4 inch. Să fie liber de metal Muntz și alamă navală.

Dantelă

CARCASA DE ALAMA FARA PRIMER
Va consta din carcase din alamă 70/30 ars curat, fără grunduri și orice alt material străin. Pentru ca materialul să fie exportat din Statele Unite, toate obuzele trebuie să fie suficient de mutilate pentru a preveni reutilizarea și reîncărcarea.

Doamnă

CARCASA DE ALAMA CU PRIMER
Va consta din carcase de alamă 70/30 ars curat, care conțin grunduri de alamă și care nu conțin alte materiale străine. Pentru ca materialul să fie exportat din Statele Unite, toate obuzele trebuie să fie suficient de mutilate pentru a preveni reutilizarea și reîncărcarea.

Lac

ARME MICI ȘI CARBUȘI DIN ALAMA, TRAS CURAT
Trebuie să fie alcătuit din obuze de alamă 70/30 arse curate, fără gloanțe, fier și orice alt material străin. Pentru ca materialul să fie exportat din Statele Unite, toate obuzele trebuie să fie suficient de mutilate pentru a preveni reutilizarea și reîncărcarea.

Miel

ARME MICI ȘI CARBUȘI DE ALAMĂ, CURATE MUFFATE (POPPATE)
Va consta din carcase de alamă 70/30 curate, înfundate, fără gloanțe, fier și orice alt material străin. Pentru ca materialul să fie exportat din Statele Unite, toate obuzele trebuie să fie suficient de mutilate pentru a preveni reutilizarea și reîncărcarea.

ciocârlie

PRIMER ALAMA GALBENĂ
Va consta din grunduri curate din alamă galbenă, arse sau nearse. Nu trebuie să aibă fier, murdărie excesivă, coroziune și orice alt material străin.

Porumb

CUPIE MIXTE NOI ARGINTI NIQUEL
Trebuie să fie compus din unul sau mai multe aliaje de nichel-argint și intervalul de conținut de nichel care trebuie specificat, fără crom sau orice alt material de placare. Decupaje de nichel argint cu plumb trebuie ambalate și vândute separat. Să nu conțină mai mult de 10% din perforații curate sub 1/4 inch.

Major

NOI DECUPURI ȘI SOLIDE DE NICKEL ARGINT
Trebuie să fie alcătuite din tăieturi, plăci, tije și piese forjate de nichel-argint noi, curate, și alte forme laminate, fără crom sau orice alt material de placare. Trebuie vândut conform specificațiilor privind conținutul de nichel, cum ar fi 10%–12%–15%–18%–20%. Decupaje de nichel argint cu plumb trebuie ambalate și vândute separat. O descriere a caracteristicilor sale fizice ar trebui făcută în oferirea tuturor materialelor de nichel-argint.

A picta

NOI CUPIE SEGREGATE DE ARGINT
Va consta dintr-un aliaj specificat de nichel-argint. Să nu conțină mai mult de 10% din perforații curate sub 1/4 inch.

malic

ARGINT NICHEIL VECHI
Se compune din tablă de nichel-argint veche, țeavă, tijă, tuburi, sârmă, ecran, lipite sau nesudate. Cusăturile nu trebuie să fie tăiate numai și, de asemenea, trebuie să fie lipsite de substanțe străine, materiale cu rame de fier și alte metale.

Pepene galben Țevi de alamă Va consta dintr-o țeavă de alamă fără materiale placate și lipite sau țevi cu racorduri din alamă turnată. Pentru a fi sănătos, curățați conductele fără sedimente și tuburile condensatorului.

Cicălitor

turnate de nichel-argint
A fi ambalat și vândut separat.

Nepoată

STRUNGURI NICHEIL ARGINT
A se vinde prin probă sau analiză.

Nascent

STRUNCHIRI DE DESEURI DE ALAMA CU PLUMB
Trebuie să fie alcătuite din gauri și strunjiri pentru deșeuri aliate cu cupru, zinc și plumb. Turnurile trebuie să fie neamestecate și să aibă mai puțin de 0.01% bismut aliat și siliciu fiecare și alte impurități, conform acordului dintre cumpărător și vânzător.

Nişă

CAPEȚE DE TIJĂ ȘI FORJĂȚE DIN ALAMA CU PLUMB
Trebuie să fie alcătuite din capete de tijă vechi și elemente forjate aliate cu cupru, zinc și plumb. Solidele trebuie să conțină mai puțin de 0.01% bismut și siliciu aliat fiecare și alte impurități, conform acordului dintre cumpărător și vânzător.

Noapte

TORNIȚI DE TIGE DE ALAMA GALBENĂ
Va consta strict din strunjiri de tije, fara aluminiu, mangan, compozitie, strunjiri metalice Tobin si Muntz; să nu conțină peste 3% fier liber, ulei sau altă umiditate; să fie liber de măcinare și babbitts; să conţină nu mai mult de 0.30% staniu şi nu mai mult de 0.15% fier aliat.

Nobil

NOI CAPETE GALBENE DE TIJĂ DE ALAMA
Trebuie să fie formate din capete de tijă noi, curate, din tije de alamă cu rotire liberă sau tije de forjare, să nu conțină mai mult de 0.30% staniu și nu mai mult de 0.15% fier aliat. Să nu aibă metal Muntz și alamă navală sau orice alte aliaje. Să fie în bucăți nu mai mari de 12” și să nu aibă materii străine.

nomad

STRUMBURI DE ALAMA GALBENĂ
Va consta din strunjiri din alamă galbenă, fără aluminiu, mangan și strunjiri din compoziție, să nu conțină peste 3% fier liber, ulei sau altă umiditate; să fie liber de măcinare și babbitts. Pentru a evita disputele, a fi vândut sub rezerva eșantionării sau analizei.

Ocean

RADIATOARE AUTO MIXTE NESUPERATE
Trebuie să fie compuse din radiatoare mixte pentru automobile, fără radiatoare din aluminiu și radiatoare cu aripioare de fier. Toate caloriferele trebuie să fie supuse deducerii fierului real. Specificația tonajului ar trebui să acopere greutatea brută a radiatoarelor, dacă nu se specifică altfel.

decojiti

TUBI CONDENSATOR ALAMA
Va consta dintr-un tub curat al condensatorului, care poate fi placat sau neplacat, fără material corodat în exces, după cum sa convenit de comun acord. După acordul comun dintre cumpărător și vânzător, poate fi sub formă de pachete întregi, inclusiv capete de fier și/sau alamă, precum și deflectoare din fier și/sau alamă.

Pallu

TUBURI CONDENSATOR ALAMA ALUMINIU
Va consta dintr-un tub curat al condensatorului de sunet, care poate fi placat sau neplacat, fără aliaj de nichel și material corodat.

Palms

TUBURI METALICE MUNTZ
Trebuie să fie alcătuit dintr-o țeavă de metal Muntz curată, care poate fi placată sau neplacata, fără aliaj de nichel, aliaj de aluminiu și material corodat.

Usca

SOLIDE DE BRONZ DE MANGAN
Trebuie să aibă un conținut de cupru de cel puțin 55%, un conținut de plumb de cel mult 1% și nu trebuie să conțină bronz aluminiu și bronz silicon.

ALUMINIU

Tableta

FOI LITOGRAFICE CURATE DE ALUMINIU
Să fie compus din aliaje din seria 1000 și/sau 3000, să nu aibă hârtie, plastic, coli cu cerneală excesivă și orice alți contaminanți. Dimensiunea minimă de 3” (8 cm) în orice direcție.

Tabloid

POLI LITografice NOI, CURATE DE ALUMINIU
Să fie compus din aliaje din seria 1000 și/sau 3000, neacoperite, nevopsite, să nu aibă hârtie, plastic, cerneală și orice alți contaminanți. Dimensiunea minimă de 3” (8 cm) în orice direcție.

Tabu

MIXTE DE ALUMINIU CU CURU SĂCĂCUT ȘI SOLIDE
Va consta din resturi noi, curate, neacoperite și nevopsite de aluminiu cu conținut scăzut de cupru din două sau mai multe aliaje, cu o grosime minimă de 0.015 inchi (38 mm) și să nu fie din seriile 2000 și 7000, fire de păr, ecran de sârmă, perforații mai puțin 1 /2 inch (1.25 cm) diametru, murdărie și alte articole nemetalice. Unsoare și ulei să nu totalizeze mai mult de 1%. Variațiile la această specificație trebuie convenite înainte de expediere între cumpărător și vânzător.

Taint/Tabor

CURAȚI MIXTE FLAȚĂ ​​DE ALIE VECHI DE ALUMINIU
Va consta din folie de aluminiu din aliaj vechi, curată, din două sau mai multe aliaje, fără folie, jaluzele, piese turnate, sârmă de păr, sârmă de ecran, recipiente pentru alimente sau băuturi, carcase de radiator, folie de avion, capace de sticle, plastic, murdărie și alte materiale care nu - obiecte metalice. Uleiul și grăsimea să nu depășească 1%. Până la 10% Asemenea permise.

Lua

POT STOC DE ALUMINIU NOU
Trebuie să fie alcătuite din stocuri noi de aluminiu cu conținut scăzut de cupru și decupaje, curate, litografiate sau nelitografice și acoperite cu lac transparent, dar fără capace cu materiale de etanșare, fier, murdărie și alte contaminari străine. Uleiul să nu depășească 1%.

talc

POT DE ALUMINIU POST-CONSUM
Va consta din doze vechi din aluminiu pentru alimente și/sau băuturi. Materialul nu trebuie să conțină alte fier vechi, folii, conserve, sticle de plastic, hârtie, sticlă și alte articole nemetalice. Variațiile la această specificație trebuie convenite înainte de expediere între cumpărător și vânzător.

Talcred

REZURI DE ALUMINIU MARFIT DE BĂUTURI UTILIZATE (UBC).
Va avea o densitate de 12 până la 17 lire pe picior cub (193 până la 273 kg/m3). Materialul trebuie să conțină maximum 5% fine mai puțin de 4 ochiuri (dimensiunea standard a ecranului SUA) (6.35 mm). Trebuie să fie material separat magnetic și fără oțel, plumb, capace de sticle, cutii de plastic și alte materiale plastice, sticlă, lemn, murdărie, grăsime, gunoi și alte substanțe străine. Orice lead gratuit este baza pentru respingere. Toate articolele din aluminiu, altele decât cutiile de băuturi uzate, nu sunt acceptate. Variațiile la această specificație trebuie convenite înainte de expediere între vânzător și cumpărător.

Taldack

DESEURI DE ALUMINIU DENSIFICAT DE BĂUTURI UTILIZATE (UBC).
Trebuie să aibă o densitate de biscuiți de 35 până la 50 de lire pe picior cub (562 până la 802 kg/m3). Fiecare biscuit nu depășește 60 de lire sterline (27.2 kg). Dimensiunea nominală a biscuiților este de la 10” la 13” x 101/4” (25.4 x 33 x 26 cm) la 20” x 61/4” x 9” (50.8 x 15.9 x 22.9 cm). Trebuie să aibă fante de bandă în ambele direcții pentru a facilita bandarea mănunchiului. Toți biscuiții care cuprind un pachet trebuie să aibă o dimensiune uniformă. Dimensiune: Dimensiunile acceptabile ale pachetului sunt de la 41” la 44” x 51” (104 la 112 cm) la 54” x 54” (137 x 137 cm) la 56” (142 cm) înălțime. Singura metodă acceptabilă de legare va fi următoarea: Folosind curele de oțel de minim 5/8” (1.6 cm) lățime și 020” (05 cm) grosime, fasciculele trebuie să fie bandate cu o bandă verticală pe rând și un minim de două benzi (orizontale) pe pachet. Utilizarea patinelor și/sau a foilor suport din orice material nu este acceptabilă. Trebuie să fie material separat magnetic și fără oțel, plumb, capace de sticle, cutii de plastic și alte materiale din plastic, sticlă, lemn, murdărie, grăsime, gunoi și alte substanțe străine. Orice lead gratuit este baza pentru respingere. Toate articolele din aluminiu, altele decât cutiile de băuturi uzate, nu sunt acceptate. Articolele care nu sunt incluse în specificații, inclusiv umiditatea, și orice variații ale acestei specificații trebuie convenite înainte de expediere între vânzător și cumpărător.

Taldon

DESEURI DE BĂUTURI Uzate din ALUMINIU (UBC).
Va avea o densitate minimă de 14 lire pe picior cub (225 kg/m3) și o densitate maximă de 17 lire pe picior cub (273 kg/m3) pentru UBC neaplatizat și 22 lire pe picior cub (353 kg/m3) pentru UBC turtit. Dimensiune: Minim 30 de picioare cubi (85 m3), cu dimensiuni ale baloților de la 24” la 40” (61 la 132 cm) cu 30” la 52” (76 la 132 cm) și 40” la 84” (102 la 213) cm). Singura metodă de legare acceptabilă va fi următoarea: patru până la șase benzi de oțel de 5/8” (1.6 cm) x 020” (5 mm) sau șase până la zece fire de oțel de calibru #13 (benzile sau firele de aluminiu sunt acceptabile în echivalent). puterea si numarul). Utilizarea patinelor și/sau a foilor suport din orice material nu este acceptabilă. Trebuie să fie material separat magnetic și fără oțel, plumb, capace de sticle, cutii de plastic și alte materiale din plastic, sticlă, lemn, murdărie, grăsime, gunoi și alte substanțe străine. Orice lead gratuit este baza pentru respingere. Toate articolele din aluminiu, altele decât cutiile de băuturi uzate, nu sunt acceptate. Variațiile la această specificație trebuie convenite înainte de expediere între cumpărător și vânzător.

Taldork

DESEURI DE BĂUTURĂ UTILIZATE DE ALUMINIU BRIQUETAT (UBC).
Trebuie să aibă o densitate de brichetă de minimum 50 de lire pe picior cub (800 kg/m3). Dimensiunea nominală a brichetei va varia de la 12” la 24” (30.5 x 61 cm) x 12” la 24” (30.5 x 61 cm) în profil uniform, cu o lungime variabilă de minimum 8” (20.3 cm) și 48” (122 cm). ) maxim. Brichetele trebuie să fie stivuite sau stivuite pe palete și fixate cu cel puțin o bandă verticală pe rând și cel puțin o bandă de circumferință pe strat orizontal. Brichete să nu depășească paletul. Înălțimea totală a pachetului trebuie să fie de maximum 48 (122 cm). Banda trebuie să aibă o lățime de cel puțin 5/8” (1.6 cm) și o bandă de oțel cu o grosime de 020” (5 mm) sau o rezistență echivalentă. Greutatea oricărui pachet nu trebuie să depășească 4,000 de lire sterline (1.814 m). Materialul trebuie să fie separat magnetic și să nu aibă oțel, plastic, sticlă, murdărie și orice alte substanțe străine. Toate articolele din aluminiu, altele decât UBC, sunt inacceptabile. Orice lead gratuit este baza pentru respingere. Articolele care nu sunt incluse în specificație, inclusiv umiditatea, și orice variații ale acestei specificații trebuie convenite înainte de expediere între cumpărător și vânzător.

Poveste

SIDING pictat
Va consta din resturi curate, de aluminiu cu un conținut scăzut de cupru, vopsite pe una sau două fețe, fără acoperire din plastic, fier, murdărie, coroziune, fibre, spumă sau suport din fibră de sticlă sau alte articole nemetalice.

Vorbi

RADIATORE ALUMINIU CURU
Va consta din radiatoare curate din aluminiu și cupru și/sau aripioare de aluminiu pe țevi de cupru, fără țevi de alamă, fier și alte impurități străine.

Înalt

COLETE ȘI PIE DE ALUMINIU CE
Va consta din aliaj curat 1350 și/sau 1050, aluminiu CE, cotlete sau paie, fără ecrane, fire de păr, fier, cupru, izolație și alte articole nemetalice. Trebuie să nu aibă material cu ochiuri de minus 20. Trebuie să conțină 99.45% conținut de aluminiu.

răboj

TOATE RADIATORELE DE ALUMINIU DE LA AUTOMOBILE
Va consta din radiatoare și/sau condensatoare curate din aluminiu. Ar trebui să fie lipsit de toate celelalte tipuri de radiatoare. Toți contaminanții, inclusiv fierul, plasticul și spuma să nu depășească 1% din greutate. Orice abatere de la această specificație, inclusiv oxidarea și conținutul de aluminiu, urmează a fi negociată între cumpărător și vânzător.

Talon

Sârmă și CABLUL DE ALUMINIU EC
Va consta din sârmă sau cablu de aluminiu EC nou, curat, 1350 și/sau 1050, fără fire de păr, ACSR, ecran de sârmă, bandă, fier, izolație și alte articole nemetalice. Trebuie să conțină 99.45% conținut de aluminiu.

Cisternă

COLETE și PIE DE ALUMINIU
Va consta din aluminiu curat, cotlete sau paie, fără ecrane, fire de păr, fier, cupru, izolație și alte articole nemetalice. Trebuie să nu aibă material cu ochiuri de minus 20. Trebuie să conțină 99% conținut de aluminiu.

Brad

NOI Sârmă și Cablu Mixte de Aluminiu
Va consta dintr-un fir de aluminiu nou, curat, nealiat sau un cablu care poate conține până la 10% sârmă din seria 6000 și cablu fără fire de păr, sârmă de ecran, fier de călcat, izolație și alte articole nemetalice.

Tarry A

PISTONI DE ALUMINIU CURAȚI
Trebuie să fie alcătuite din pistoane curate din aluminiu care să nu aibă lupte, bucșe, arbori, inele de fier și obiecte nemetalice. Uleiul și grăsimea să nu depășească 2%.

Tarry B

PISTONI DE ALUMINIU CURAȚI CU STRUTURI
Va consta din pistoane întregi de aluminiu curate, cu bare. Materialul nu trebuie să conțină bucșe, arbori, fier și obiecte nemetalice. Uleiul și grăsimea să nu depășească 2%.

Tarry C

PISTONI IRONY ALUMINIU
Va consta din pistoane din aluminiu cu accesorii non-aluminiu, care urmează să fie vândute pe bază de recuperare sau prin acord special între cumpărător și vânzător.

Ciucure

SARMA SI CABLUL VECHI MIXTE DE ALUMINIU
Trebuie să conțină sârmă și cablu vechi de aluminiu nealiat, care poate conține până la 10% sârmă din seria 6000 și cablu cu cel mult 1% oxid sau murdărie liberă și fără fire de păr, ecran de sârmă, fier, izolație și alte articole nemetalice.

Gust

SARMA SI CABLUL VECHI DE ALUMINIU PUR
Trebuie să conțină sârmă și cablu vechi de aluminiu nealiat, care conțin cel mult 1% oxid sau murdărie liberă și fără fire de păr, sârmă de ecran, fier de călcat, izolație și alte articole nemetalice.

Pa

PRODUCȚIE NOUĂ EXTRUZII DE ALUMINIU
Va consta dintr-un aliaj (de obicei 6063). Materialul poate conține „capete cap la cap” din procesul de extrudare, dar trebuie să fie lipsit de orice contaminare străină. Materialul anodizat este acceptabil. Materialul vopsit sau aliajele, altele decât 6063, trebuie să fie de acord între cumpărător și vânzător.

Toto

EXTRUDII DE ALUMINIU
Materialul „10/10” va consta din producție nouă și extrudate 6063 vechi/utilizate, care pot conține până la (dar nu depăși) 10% extruzii vopsite și 10% extruzii din aliaj 6061. Nu trebuie să conțină alte aliaje de aluminiu. Materialul trebuie să nu aibă colțuri de zinc, accesorii de fier, pâslă, plastic, hârtie, carton, rupere termică și murdărie și alți contaminanți.

tutu

EXTRUDIE ALUMINIU CLASA DE DEALER
Va consta din aluminiu extrudat vechi dintr-un aliaj, de obicei aliaj 6063, 6061 sau 7075. Materialul trebuie să nu aibă fier, rupere termică, așchii de ferăstrău, colțuri de zinc, murdărie, hârtie, carton și alte contaminari străine. Procente de vopsea sau alte aliaje care urmează să fie convenite de către cumpărător și vânzător.

Șicana

SARMA SI CABLUL DE ALUMINIU

Va consta din sârmă de aluminiu sau cablu nou, curat, fără fire de păr, ACSR, ecran de sârmă, fier de călcat, izolație și alte articole nemetalice. Trebuie să conțină 99% conținut de aluminiu.

TURNINGURI
Va consta din găuri și strunjiri din aluminiu dintr-un aliaj specificat. Materialul trebuie să fie fără oxidare, murdărie, fier liber, oțel inoxidabil, magneziu, ulei, lichide inflamabile, umiditate și alte obiecte nemetalice. Amenzile nu trebuie să depășească 3% printr-un ecran de 20 de mesh (standard SUA).

Telic

ALEZURI SI STRUNCHIRI MIXTE DE ALUMINIU
Va consta din găuri și strunjiri curate, necorodate din aluminiu din două sau mai multe aliaje și supuse deducerilor pentru amenzi mai mari de 3% printr-o sită cu ochiuri de 20 și murdărie, fier liber, ulei, umezeală și toate celelalte articole nemetalice. Materialul care conține fier mai mult de 10% și/sau magneziu sau oțel inoxidabil liber sau care conține compuși de tăiere foarte inflamabili nu vor constitui o livrare bună. Pentru a evita disputele, materialul ar trebui vândut pe baza conținutului maxim definit de zinc, staniu și magneziu.

încordat

MIXTE TURNATE DE ALUMINIU
Trebuie să conțină toate piesele turnate de aluminiu curate, care pot conține piese turnate pentru autoturisme și avioane, dar fără lingouri, și să fie fără fier, alamă, murdărie și alte articole nemetalice. Uleiul și grăsimea să nu depășească 2%.

Încropit

TABLA DE AVION ALUMINIU
Ar trebui vândut pe bază de recuperare sau prin acorduri speciale cu cumpărătorul.

Concis

FOLIE DE ALUMINIU NOUĂ
Va consta din folie de aluminiu din aliaje din seria 1000 și/sau 3000 și/sau 8000 curată, nouă, pură, neacoperită, fără folie anodizată, folie radar și pleavă, hârtie, materiale plastice sau orice alte articole nemetalice. Material brichetat hidraulic și alte aliaje prin acord între cumpărător și vânzător.

Tesla

FOLIE DE ALUMINIU POST CONSUM
Va consta din folie de aluminiu de uz casnic vechi balotat și recipiente din folie formată din aliaj de aluminiu din seria 1000, 3000 și 8000 neacoperite. Materialul poate fi anodizat și conține maximum 5% reziduuri organice. Materialul nu trebuie să conțină folie de pleavă radar, folie gravată chimic, folii laminate, fier, hârtie, plastic și alți contaminanți nemetalici.

Tetra

NOUA FOLIE DE ALUMINIU ACCOVITĂ
Va consta din folie de aluminiu nouă acoperită sau laminată cu cerneală, lacuri, hârtie sau plastic. Materialul trebuie să fie curat, uscat, fără plastic liber, PVC și alte articole nemetalice. Această folie este vândută pe bază de conținut de metal sau prin eșantion, conform acordului dintre cumpărător și vânzător.

Coapsă

Șlefuire ALUMINIU
Ar trebui vândut pe bază de recuperare sau prin acorduri speciale cu cumpărătorul.

Thirl

ȘECURI DE ALUMINIU, SCHIMBURI, VERSĂRĂRI, SKIMINGS ȘI MĂTURĂ
Ar trebui vândut pe bază de recuperare sau prin acorduri speciale cu cumpărătorul.

Ghimpe

SRUPA ALUMINIU
Va consta din aluminiu cu diverși contaminanți, cum ar fi fier, murdărie, plastic și alte tipuri de contaminanți. Materialul poate fi vândut fie pe baza recuperării aluminiului, fie pe baza conținutului convenit de cumpărător și vânzător. Trebuie să conțină minimum 33% aluminiu, dacă nu se convine altfel de către cumpărător și vânzător.

Zvâcnire

ALUMINIU TRANSPORAT
Trebuie să fie format din resturi de aluminiu care au fost transpirate sau topite într-o formă sau formă, cum ar fi un lingot, scroafă sau placă, pentru comoditatea transportului; să fie lipsit de coroziune, zgură sau orice incluziuni non-aluminiu. Ar trebui vândut sub rezerva eșantionării sau analizei.

Dinte

TUPIE ȘI SOLIDE NOI DE ALIE DE ALUMINIU SEGREGATE
Va consta din resturi de aluminiu noi, curate, neacoperite și nevopsite dintr-un aliaj de aluminiu specificat, cu o grosime minimă de 015” (38 mm) și să nu aibă fire de păr, ecran de sârmă, murdărie și alte elemente nemetalice. Uleiul și grăsimea să nu depășească 1%. De asemenea, fără șanțuri mai mici de 1/2” (1.27 cm).

Greu

MIXTE NOI CURSURI ȘI SOLIDE DIN ALIE DE ALUMINIU
Va consta din resturi de aluminiu noi, curate, neacoperite și nevopsite din două sau mai multe aliaje, cu o grosime minimă de 015” (38 mm) și să nu aibă fire de păr, ecran de sârmă, murdărie și alte articole nemetalice. Uleiul și grăsimea să nu depășească 1%. De asemenea, fără șanțuri mai mici de 1/2” (1.27 cm).

Călca

NOI turnate, forjate și extruzii din aluminiu
Va consta din piese turnate, forjate și extrudate din aluminiu noi, curate, neacoperite numai dintr-un aliaj specificat și să nu aibă fierăstrău, oțel inoxidabil, zinc, fier, murdărie, ulei, grăsime și alte articole nemetalice. Roțile Troma din aluminiu pentru autoturisme sau camioane Trebuie să fie formate din roți curate, dintr-o singură piesă, neplacate, dintr-un aliaj specificat, fără toate inserții, oțel, greutăți ale roților, tije de supapă, anvelope, grăsime și ulei și alte articole nemetalice. Variațiile la această specificație trebuie convenite înainte de expediere între cumpărător și vânzător.

Atu

turnare auto din aluminiu
Va consta din toate piesele turnate de aluminiu pentru automobile, curate, de dimensiuni suficiente pentru a fi ușor identificate și fără fier, murdărie, alamă, bucșe și articole nemetalice. Uleiul și grăsimea să nu depășească 2%.

Tril

ACSR
Firul Aluminium Conductor Steel Reinforced (ACSR) este o combinație de oțel și sârmă de aluminiu, de diverse configurații, cu recuperarea așteptată a aluminiului convenită de cumpărător și vânzător. Materialul nu trebuie să aibă alte fire și cabluri, cu excepția cazului în care se convine de comun acord. Twang IAW Sârmă de aluminiu izolată, care poate sau nu conține alte fire sau ecranare metalică, cu recuperarea așteptată a aluminiului convenită de cumpărător și vânzător. Materialul să nu aibă alte fire și cabluri, cu excepția cazului în care se convine de comun acord.

Învârti

FRAGENTIZER AERONAVE RESTURĂ DE ALUMINIU
(seria 2000 și 7000) Materialul primit trebuie să fie uscat și să nu conțină mai mult de 2% zinc liber, maxim 1% magneziu liber și maxim 1.5% fier liber și inoxidabil cu maximum 2% fier analitic. Să nu conțină mai mult de 5% în total de substanțe nemetalice, din care nu mai mult de 1% trebuie să fie cauciuc și materiale plastice. Să fie lipsit de material excesiv de oxidat. Orice variații vor fi vândute prin acord special între cumpărător și vânzător.

Twist

turnare din aluminiu pentru avioane
Trebuie să fie compus din piese turnate de aluminiu curate de la avioane și să nu aibă fier, murdărie, alamă, bucșe și articole nemetalice. Uleiul și grăsimea să nu depășească 2%.

TIC nervos

FRAGENTIZATOR PLUTITOR DEZAR DE ALUMINIU
(de la Automobile Shredders) Derivat din dispozitivul de separare a mediilor umede sau uscate, materialul trebuie să fie uscat și să nu conțină mai mult de 1% zinc liber maxim, 1% maxim magneziu liber și 1% maxim fier analitic. Să nu conțină mai mult de maximum 2% substanțe nemetalice, din care nu mai mult de 1% trebuie să fie cauciuc și materiale plastice. Să nu aibă material excesiv de oxidat, recipiente pentru airbag sau orice articole sigilate sau sub presiune. Orice variație va fi vândută prin acord special între cumpărător și vânzător.

ciupi
FRAGENTIZANT REZA DE ALUMINIU
(de la Automobile Shredders) Derivat fie din separare mecanică, fie manuală, materialul trebuie să fie uscat și să nu conțină mai mult de 4% maxim de zinc liber, 1% maxim de magneziu liber și 1.5% maxim de fier analitic. Să nu conțină mai mult de 5% total de substanțe nemetalice, din care nu mai mult de 1% trebuie să fie cauciuc și materiale plastice. Să nu aibă material excesiv de oxidat, recipiente pentru airbag sau orice articole sigilate sau sub presiune. Orice variație va fi vândută prin acord special între cumpărător și vânzător.

Sârmă

FRAGENTIZANT ARS DESEURI DE ALUMINIU
(de la Automobile Shredders) Materialul incinerat sau ars trebuie să fie uscat și să nu conțină mai mult decât fier analitic. Să nu conțină mai mult de 4% în total de substanțe nemetalice, din care nu mai mult de 1% trebuie să fie cauciuc și materiale plastice. Să nu aibă material excesiv de oxidat, recipiente pentru airbag sau orice articole sub presiune sigilate. Orice variație va fi vândută prin acord special între cumpărător și vânzător.

bătăuș

REZURUL NEFEROS TĂRUT
(predominant aluminiu) Va fi alcătuit dintr-o combinație de metale neferoase: aluminiu, cupru, plumb, magneziu, oțel inoxidabil, nichel, staniu și zinc, sub formă elementară sau aliată (solidă). Procentul fiecărui metal din concentratul neferos va fi supus acordului dintre cumpărător și vânzător. Material generat de curenți turbionari, separarea aerului, flotație, ecranare, alte tehnici de separare sau o combinație a acestora. Trebuie să treacă unul sau mai mulți magneți pentru a reduce sau elimina fierul liber și/sau atașamentele mari de fier. Nu trebuie să conțină materiale radioactive, zgură sau cenușă. Materialul care urmează să fie cumpărat/vândut în conformitate cu acest ghid va fi identificat ca „Zorba” cu un număr de urmat care indică procentul estimat de conținut de metale neferoase al materialului (de exemplu, „Zorba 90” înseamnă că materialul conține aproximativ 90% conținut de metale neferoase). Poate fi, de asemenea, verificat pentru a permite descrierea pe anumite intervale de dimensiuni. (Consultați și Zorba sub Metale mixte.)

ZINC

salvează

ZINC VECHI RESTURĂ TURBATĂ
Va consta din diverse piese turnate pe bază de zinc vechi, cu sau fără fier și alte atașamente străine. Trebuie să fie lipsit de gauri, cotituri, bucăți de zgură, bucăți, bucăți topite și smulgeri. Toate substanțele netopibile, murdăria, atașamentele străine și substanțele volatile (cum ar fi cauciucul, pluta, plasticul, grăsimea etc.) sunt deductibile. Materialul care conține peste 30% fier nu va constitui o livrare bună.

Cruste

ZINC NOI RESTURĂ TURBATĂ
Va consta din piese turnate sub presiune, noi sau neutilizate, curate, pe bază de zinc. Piesele turnate să fie neplacate, nevopsite și fără coroziune.

Scoot

GRILE AUTOMOTIVE DE ZINC TURNAT
Va consta din grile auto turnate sub presiune pe bază de zinc curate, vechi sau uzate, fără material lipit. Toate atașamentele străine și materialele străine sunt deductibile.

domeniu

DEZATURĂ NOUĂ DE ZINC PLACAT
Va consta din piese turnate sub presiune pe bază de zinc, noi sau nefolosite, curate, placate, fără coroziune.

Scor

ZINC VECHI
Va consta din fier vechi de zinc curat uscat, cum ar fi foi, capace de borcane, piese turnate nealiate curate și plăci anticoroziune. Alezurile și cotiturile nu sunt acceptabile. Materialul nu trebuie să fie excesiv de corodat sau oxidat. Toate atașamentele străine și materialele străine sunt deductibile.

Ecran

TUPIE NOI DE ZINC
Trebuie să conțină orice foi de zinc pur sau ștanțate noi, fără coroziune. Să nu conțină materiale străine sau atașamente. Imprimante de zinc, cum ar fi gravoare de zinc, foi de litografie și plăci de adresare supuse unor aranjamente speciale. Imprimantele zincate să fie libere de rute.

Scrib

FRAGENTIZATORE STRATATE, CURATE, SORTATE, DEȘI TURBATE, PRODUCE DIN FRAGENTIZATELE DE AUTOMOBILE
Să fie curat, fără murdărie, ulei, sticlă, cauciuc și gunoi. Pentru a conține maximum 5% substanțe netopibile, cum ar fi fier liber, cupru, aluminiu și alte metale.

Sul

ZINC NESORTAT DESE TURBATĂ
Produs din fragmentatoare de automobile. Materialul trebuie să conțină aproximativ 55% resturi cu zinc. Alte metale neferoase, cum ar fi aluminiu, oțel inoxidabil, metal roșu, etc., să fie de aproximativ 40%. Sârmă de cupru izolată aproximativ 1%. Gunoi, murdărie, sticlă, cauciuc, ulei, fier, să nu depășească 5%. Orice variații vor fi vândute prin acord special între cumpărător și vânzător.

tufărie

GALVANIZARE LA CALDA DROZA DE ZINC
(Proces în loturi) Va consta numai din galvanizatoare, zgură de zinc neumezită sub formă de plăci de la galvanizarea la cald (Procesul în loturi) cu un conținut minim de zinc de 92% și nu trebuie să conțină zgârieturi și fier. Piesele rupte cu diametrul mai mic de 2” nu trebuie să depășească 10% din greutatea fiecărei transporturi. Plăcile nu trebuie să cântărească peste 100 de lire fiecare. Piesele mai grele sunt acceptabile prin acord reciproc dintre cumpărător și vânzător. Materialul din operațiunea de galvanizare continuă nu este acceptabil. Blocurile sunt acceptabile de comun acord.

Scull

PLACI SAU PORCURI DE ZINC TURNATE
Va consta din materiale turnate sub presiune pe bază de zinc topit, în plăci solide netede, curate sau porci. Materialul să fie lipsit de zgură și să conțină un conținut minim de zinc de 90%. Sa contina maxim 0.1% nichel si maxim 1% plumb. Blocurile sunt acceptabile de comun acord.

Pecetlui

LINIE CONTINUĂ PLACĂ DE ZINC ZINC TOP DROSS
Va consta din zgură de zinc neînvăluită îndepărtată de pe partea superioară a unei băi de galvanizare în linie continuă, sub formă de plăci care nu cântăresc mai mult de 100 de lire sterline fiecare, cu un conținut minim de zinc de 90%. Piesele mai grele sunt acceptabile prin acord reciproc dintre cumpărător și vânzător. Va fi lipsit de skimmings. Piesele rupte cu diametrul mai mic de 2” nu trebuie să depășească 10% din greutatea fiecărei transporturi.

Cusătură

LINIE CONTINUĂ ZACANIZAREA PLACĂ ZINCĂ DE FOND
Va consta din zgură de zinc neînvăluită îndepărtată de pe fundul unei băi de galvanizare în linie continuă, sub formă de plăci care nu cântăresc mai mult de 100 de lire sterline fiecare, cu un conținut minim de zinc de 92%. Piesele mai grele sunt acceptabile prin acord reciproc dintre cumpărător și vânzător. Va fi lipsit de skimmings. Piesele rupte cu diametrul mai mic de 2” nu trebuie să depășească 10% din greutatea fiecărei transporturi.

Raft

ZINC PRIME DROSS TURNATE
Trebuie să fie format din metal îndepărtat din partea superioară a vasului de zinc topit metal turnat sub presiune. Trebuie să fie netranspirat, nefluxat, strălucitor, neted, metalic și fără coroziune sau oxidare. Ar trebui turnat în forme sau în movile mici, cu o greutate de cel mult 75 de lire fiecare.

MAGNEZIU

anafură

CLIPURI DE MAGNEZIU
Va consta din cleme de magneziu curate, de dimensiunea creuzetului, fără cupru, aluminiu și zinc, fără ulei și grăsime în exces. Să fie liber de toate atașamentele străine.

Nuc

REZA DE MAGNEZIU
Va consta din piese turnate de magneziu, blocuri de magneziu pentru motoare și carcase de transmisie, roți pentru bombardier și mașini, extrudate și tablă. Materialul nu trebuie să conțină inserții din alamă și cupru și toate accesoriile străine. Să nu aibă anozi, piese turnate goale și explozivi. Procente și penalități pentru murdărie, ulei, grăsime și fier să fie supuse unui acord între cumpărător și vânzător. Piese excesiv de mari de negociat între cumpărător și vânzător.

Vin

PLACI DE GRAVOR DE MAGNEZIU
Să nu aibă plăci de cupru, aluminiu, zinc și electrotip. Să fie curat și lipsit de orice atașamente străine. Plăcile de magneziu sunt livrate în vrac prin acord între cumpărător și vânzător.

Lemn

PLATE DE ANDOCARE DE MAGNEZIU
Va consta din magneziu curat, tăiat sau spart la dimensiunea convenită de cumpărător și vânzător. Să fie liber de toate atașamentele străine.

Lume

TORNIRI DE MAGNEZIU
Se recomandă ca aceste materiale să fie vândute prin acord special între cumpărător și vânzător.

CONDUCE

Rack-uri

PLUMB REVIT—MOI
Va consta din plumb curat și moale, fără alte materiale, cum ar fi zgură, plăci de baterie, cablu acoperit cu plumb, plumb dur, tuburi pliabile, folie, metale tip, aluminiu, zinc, fier și fitinguri din alamă, plumb chimic murdar și materiale radioactive. Examinați specificațiile ambalajului și statutul de reglementare referitoare la expediere împreună cu cumpărătorul înainte de vânzare.

radio

PLUMB MIXTE DURI/MOI
Va consta din solide de plumb curate și împușcături de plumb, fără alte materiale, cum ar fi zgură, plăci de baterie, cablu acoperit cu plumb, tuburi pliabile, metale tip, aluminiu, zinc, fier și fitinguri din alamă, plumb chimic murdar și materiale radioactive. Examinați specificațiile ambalajului și statutul de reglementare referitoare la expediere împreună cu cumpărătorul înainte de vânzare.

ploile

REZĂ DRENATE/USCATĂ PLUMB ÎNTREG INTACT
Să fie liber de orice lichid. Carcasele să fie din plastic sau cauciuc și să fie complete, inclusiv capace. Neplumb (nicad, ni-fe, carbonaire etc.) nu este acceptabil. Baterii industriale, cu carcasă de oțel, pentru aeronave (carcasa de aluminiu) și parțiale, crăpate sau sparte și baterii fără capac, care fac obiectul unui acord special. Examinați specificațiile ambalajului și statutul de reglementare referitoare la expediere împreună cu cumpărătorul înainte de vânzare.

Grătare

BATERIE BATERIE
Să nu aibă deșeuri de plumb, greutăți pentru roți, plăci de baterie, material de cauciuc și/sau plastic și alte materiale străine. Este necesar un conținut de metal de minim 97%. Examinați specificațiile ambalajului și statutul de reglementare referitoare la expediere împreună cu cumpărătorul înainte de vânzare.

Mulinete

GREUTĂȚI MIXTE DE ROȚI NEFERARE
Să fie alcătuit din greutăți ale roților neferoase care sunt minimum 35% (în total) neferoase și nu mai mult de 65% fier (Fe). Materialele neferoase anticipate pot fi atât plumb, cât și zinc. Să fie liber de materiale străine. Specificațiile finale ale materialelor urmează a fi stabilite între cumpărător și vânzător.

Releu

CABLUL DE CURU ACCOPERAT DE PLUMB
Fără cablu blindat acoperit și materiale străine care fac obiectul negocierii dintre cumpărător și vânzător.

chiriile

DROZA DE PLUMB
Ar trebui să fie curat și fără alte materiale, cum ar fi fier, murdărie, substanțe chimice dăunătoare sau alte metale. Să fie lipsit de materiale radioactive, aluminiu și zinc. Poate fi cumpărat pe bază de analiză sau conform acordului dintre cumpărător și vânzător. Alte metale prezente, cum ar fi antimoniul, staniul etc., care trebuie contabilizate conform acordului dintre cumpărător și vânzător. Materialul care trebuie aruncat cu ușurință din butoaie. Se poate percepe o taxă suplimentară dacă materialul trebuie îndepărtat mecanic. Examinați specificațiile ambalajului și statutul de reglementare referitoare la expediere împreună cu cumpărătorul înainte de vânzare.

Patinoar

REZA BATERIE INTACTE DE PLUMB UME
Constând din baterii SLI (pornire, iluminare și aprindere), auto, camioane, mașini de golf 8-D și comerciale și baterii de tip marin. Carcasele să fie din plastic sau cauciuc și să fie complete. Neplumb (adică, ni-cad, ni-fe, carbonaire etc.) nu este acceptabil. Alte tipuri, cum ar fi aeronave (aluminiu), gel-cel, mașină de tuns iarba etc. și baterii parțiale, crăpate sau sparte sau baterii fără capace și cantitatea de lichid și orice variație la specificație, sub rezerva unui acord special. Examinați specificațiile ambalajului și statutul de reglementare referitoare la expediere împreună cu cumpărătorul înainte de vânzare.

Ron

REZULTATE DE CELULE INDUSTRIALE INTACTE DE PLUMB
Constând din plăci închise cu o formă de carcasă completă din plastic. Celulele parțiale, crăpate sau sparte, celulele fără capace și cantitatea de lichid și orice variații ale caietului de sarcini fac obiectul unui acord special. Examinați specificațiile ambalajului și statutul de reglementare referitoare la expediere împreună cu cumpărătorul înainte de vânzare.

Roper

FOARTE BATERIE INDUSTRIALE INTACTE DE PLUMB
Constă din baterii pentru autobuz, diesel, locomotivă, telefon și/sau cu carcasă de oțel. Bateriile de submarine supuse negocierii. Bateriile parțiale, crăpate, sparte sau fără capac și cantitatea de lichid și orice variații ale specificației fac obiectul unui acord special. Examinați specificațiile ambalajului și statutul de reglementare referitoare la expediere împreună cu cumpărătorul înainte de vânzare.

Funii

GREUTĂȚI ROȚI DE PLUMB
Să fie alcătuit din greutăți pentru roți de plumb cu sau fără cleme de fier. A nu include cabluri, urechi sau plăci deșeuri, cu excepția cazului în care s-a convenit în mod specific. Să fie liber de materiale străine. Specificațiile finale ale materialelor urmează a fi stabilite între cumpărător și vânzător.

NICKEL/INOX/HI TEMP

Aromă

NOI DESEURI DE NICHEIL
Va consta din foi curate noi, placi, bare, tuburi si orice alte resturi solide de nichel forjat. Nichel minim 99%; Cobalt maxim 0.25%; Cupru maxim 0.50%. Fără piese turnate, precum și orice atașamente străine sau alte contaminari.

Voinic

REZĂ VECHI DE NICHEL
Va consta din foi vechi și/sau noi, plăci, bare, tuburi și orice alte resturi solide de nichel forjat. Materialul să conțină minimum 98% nichel; Cupru maxim 0.50%. Această calitate nu trebuie să conțină materiale turnate, lipite, lipite, transpirate sau vopsite, alte acoperiri metalice, atașamente străine sau orice altă contaminare.

Dandy

NOI CLIPURI ȘI SOLIDE CUPRO NICKEL
Va consta din tuburi, tevi, foi, plăci sau alte forme solide din nichel cupro 70/30, 80/20 sau 90/10 curate, noi, separate (grade de analiză acceptate în mod normal). Trebuie să nu aibă atașamente străine sau orice altă contaminare.

Descuraja

SOLIDE CUPRO NICKEL
Va consta din vechi și/sau noi, segregate (grade de analiză acceptate în mod normal), fie 70/30, 80/20, 90/10 tub, țeavă, tablă, placă sau alte forme solide din nichel cupro. Se admite maximum 2% sedimente. Orice alte forme de solide cupro-nichel, cum ar fi piese turnate, porți, coloane, deversări etc., ambalate separat, pot fi incluse sau nu, numai cu acordul dintre cumpărător și vânzător. Trebuie să nu aibă atașamente străine și orice altă contaminare. Alte detalii privind descrierea fizică, analiză și ambalare care urmează să fie convenite între cumpărător și vânzător.

momi

CURPO NICKEL FILARE, STRUNCHIRI, ALEZURI
Va consta din filaturi curate, separate (clasele de analiză acceptate în mod normal) fie 70/30, 80/20, 90/10 cupro-nichel, strunjiri sau foraje. Detalii privind descrierea fizică, analiză și ambalare, care urmează să fie convenite între cumpărător și vânzător.

Deltă

SOLIDE CUPRO NICKEL SUPERATE
Trebuie să fie compus din solide de nichel cupro 70/30, 80/20, 90/10 separate (grade de analiză acceptate în mod normal), material lipit, lipit sau transpirat. Trebuie să fie fără cusături și margini tăiate și fără orice altă contaminare.

Adâncime

DIVERSE NICHEL-CURU ȘI NICHEL-CURU FIER
Se compune din resturi diverse în care elementele de bază, în greutate, sunt nichel și cuprul, cum ar fi cojile de cupru, nichel, rafturi de placare și umerașe și tot nichelul și cuprul în formă atașată sau combinată. În toate cazurile, resturile diverse de nichel cupru ar trebui vândute prin descriere și analiză.

Zgudui

NOI DECUPURI ȘI SOLIDE R-MONEL
Va consta din tabla curata, noua, R-Monel, placa, bara, tija, tubul, teava sau orice alte resturi forjate. Trebuie să fie lipsit de orice atașamente străine sau orice altă contaminare.

casă

NOI SOLIDE MONEL ȘI DECUPATE MIXTE
Va consta din solide și decupaje noi, curate R și K-Monel. Fără material turnat, atașamente străine și orice altă contaminare.

Ideal

Foaie MONEL VECHIA SI SOLIDE
Va consta din solide R și K-Monel curate, cum ar fi foi, plăci, țevi, tije, forjate, ecran și pânză de sârmă. Trebuie să nu aibă materiale lipite, lipite, sudate sau transpirate, material turnat, atașamente străine și orice altă contaminare.

indian

SOLIDE K-MONEL
Va consta din solide K-Monel curate.

clică

Foaie DE MONEL SUPIRAT SI SOLIDE
Trebuie să conțină diverse tipuri de aliaje Monel, lipite și/sau lipite, fie în formă forjată, fie turnată. Trebuie să fie fără cusături și margini tăiate, umplutură nemetalice, atașamente străine și orice altă contaminare. Detaliile referitoare la descrierea fizică, analiza și ambalajul trebuie convenite între cumpărător și vânzător.

Lămâie

MONEL CASTINGS
Va consta din diferite tipuri de piese turnate Monel curate, analizând minim 60% nichel. Trebuie să nu aibă atașamente străine sau orice altă contaminare.

lemur

MONEL TURNINGS
Va consta din strunjiri și foraje Monel mixte care conțin minimum 60% conținut de nichel, pe bază uscată.

Pekoe

SERIA 200 REZURI SOLIDE DE OȚEL INOX
Va consta din toate tipurile de resturi solide din oțel inoxidabil, care conțin maximum 5% cupru, fără atașamente străine și alte contaminari.

Sabot

DESEURI DE OȚEL INOX
Va consta din cleme curate din oțel inoxidabil de tip 18-8 și solide care conțin minimum 7% nichel, 16% crom și au maximum 50% molibden, 50% cupru, 045% fosfor și 03% sulf; și altfel fără contaminanți nocivi. Detalii privind descrierea fizică, clasificarea, analiza suplimentară și pregătirea care urmează să fie convenite între cumpărător și vânzător.

Sfânt

RUGĂR DE NICHEL
Orice resturi de aliaj de rulment de nichel care conține minimum 3% nichel recuperat. Conținutul de nichel va fi determinat prin recuperare după evaluarea cumpărătorului minus orice material neconform și/sau contaminare. Bilanțul elementelor conținute a fi discutat între cumpărător și vânzător. Materialul trebuie să fie lipsit de orice material străin. Specificațiile finale ale materialelor urmează a fi stabilite între cumpărător și vânzător.

Ultra

STRUNCHIRI INOX
Va consta din strunjiri curate din oțel inoxidabil de tip 18-8, care conțin minimum 7% nichel și 16% crom și să fie lipsite de metale neferoase, nemetalice, fier excesiv, ulei și alți contaminanți. Detaliile referitoare la descrierea fizică, analiza și ambalajul trebuie convenite între cumpărător și vânzător.

Vaunt

BATERIE EDISON
Bateriile nichel-fier se vând fără lăzi, conectori terminali de cupru și exces de lichid. Trebuie să nu aibă baterii cu nichel-cadmiu.

Zurich

SENSOR NEFEROS TĂRUT DEZATURĂ SORTAT
(predominant oțel inoxidabil) Va fi alcătuit dintr-o combinație de metale neferoase: oțel inoxidabil, sârmă de cupru izolat, aluminiu, cupru, plumb, magneziu, nichel, staniu și zinc, sub formă elementară sau aliată (solidă). Procentul fiecărui metal din concentratul neferos va fi supus acordului dintre cumpărător și vânzător. Material generat de echipamentele de detectare computerizate (de exemplu, tehnica(e) de sortare cu senzori de inducție sau cu raze X). Trebuie să treacă unul sau mai mulți magneți pentru a reduce sau elimina fierul liber și/sau atașamentele mari de fier. Nu trebuie să conțină materiale radioactive, zgură sau cenușă. Materialul care urmează să fie cumpărat/vândut în conformitate cu acest ghid va fi identificat ca „Zurik” cu un număr de urmat care indică procentul estimat de conținut neferos al materialului (de exemplu, „Zurik 90” înseamnă că materialul conține aproximativ 90% conținut de metale neferoase). Poate fi, de asemenea, verificat pentru a permite descrierea pe anumite intervale de dimensiuni. (Consultați și Zurik sub Metale mixte.)

METALELE MIXTE

darth

BALASTURI (FLUORESCENTE)
Se compune din balasturi fluorescente întregi și complete care conțin cupru în interior. Nu trebuie să conțină bifenili policlorurați (PCB). Balasturi electronice supuse acordului dintre cumpărător și vânzător.

Vader

UNITATE SIGILATE
Trebuie să fie compuse din compresoare întregi cu carcasă de oțel care provin din condensatoare de la unități de aer condiționat, congelatoare, frigidere sau altele asemenea, care conțin un motor în interior. Fără materiale periculoase, inclusiv clorofluorocarburi (CFC) sau alți agenți frigorifici și bifenili policlorurați (PCB). Nu sunt permise fier slăbit sau accesorii suplimentare de fier, cum ar fi cadrul.

Elmo

MOTOARE ELECTRICE MIXTE
Va consta din motoare electrice întregi și/sau părți de motoare electrice demontate care sunt în principal bobinate cu cupru. Poate conține material bobinat din aluminiu, sub rezerva acordului dintre cumpărător și vânzător. Nu sunt permise atașamente excesive din oțel, cum ar fi reductoare de viteze, baze de fier și pompe, sau fier liber. Specificația să nu includă unități sigilate sau compresoare din fontă.

Micul Elmo

MOTOARE ELECTRICE
Va fi dimensionat la aproximativ dimensiunea unui baschet sau mai mic și va consta din motoare electrice întregi și/sau părți de motoare electrice demontate, care sunt în principal bobinate cu cupru. Poate conține material bobinat din aluminiu, sub rezerva acordului dintre cumpărător și vânzător. Nu sunt permise atașamente excesive din oțel, cum ar fi reductoare de viteze, baze de fier și pompe, sau fier liber. Specificația nu include unități sigilate sau compresoare din fontă.

Sheema

MOTOARE ELECTRICE TĂCĂTATE (numite și „culegere tocător” sau „chifteluțe”)
Trebuie să fie alcătuit din material amestecat de cupru și aluminiu provenit din mărunțire feroasă, compus din motoare fără carcase. Poate conține cablu de cupru izolat, sub rezerva acordului dintre cumpărător și vânzător. Pot fi prezente urme de procente de alți contaminanți și amenzi. Fără fier gratuit sau unități sigilate.

Shelmo

MOTOARE ELECTRICE TĂCĂTATE (numite și „culegere tocător” sau „chifteluțe”)
Trebuie să fie alcătuit din material amestecat cu purtător de cupru provenit din mărunțire feroasă, compus din motoare fără carcase. Poate conține până la 5 la sută material înfășurat din aluminiu și poate conține fire izolate de cablaj de cupru, sub rezerva acordului dintre cumpărător și vânzător. Pot fi prezente urme de procente de alți contaminanți și amenzi. Fără fier gratuit sau unități sigilate.

Zebră

(Densitate mare)
Va consta din metale neferoase de înaltă densitate produse prin tehnologia de separare a mediilor care conțin alamă, cupru, zinc, oțel inoxidabil nemagnetic și sârmă de cupru. Materialul să fie uscat și fără oxidare în exces. Procentul și tipurile de metale altele decât acestea, precum și procentul și tipurile de contaminare nemetalică, urmează a fi convenite între cumpărător și vânzător. Zeppelin (densitate ușoară) Va consta din metale neferoase cu densitate ușoară produse prin tehnologia de separare a mediilor și conține aluminiu și magneziu de ecartament subțire. Materialul să fie uscat și fără oxidare în exces. Procentul și tipurile de metale, altele decât aluminiu și magneziu, precum și procentul și tipurile de contaminare nemetalică, urmează să fie stabilite de comun acord între cumpărător și vânzător.

Zeyda

Sârmă de CURU IZOLATĂ STRĂBITĂ
Va consta în principal din ICW (sârmă izolata de cupru) recuperată care a fost obținut fie prin separare mecanică, fie fizică. Acest material este probabil să aibă alte metale, în procente mici (ar trebui să fie mai mici de 5%) care nu au fost separate cu succes. Procentul fiecărui metal din întregul produs va fi supus acordului dintre cumpărător și vânzător. Trebuie să treacă unul sau mai mulți magneți pentru a reduce sau elimina fierul liber și/sau atașamentele mari de fier. Nu trebuie să conțină materiale radioactive, zgură sau cenușă. Materialul care urmează să fie cumpărat/vândut conform prezentului ghid va fi identificat ca „Zeyda” cu două numere care urmează, indicând procentul estimat de sârmă de cupru recuperabil, iar al doilea indicând cantitatea maximă de alte metale sau contaminanți așteptate. (de exemplu, „Zeyda 45/3” înseamnă că materialul conține aproximativ 45% cupru și până la 3% alt material). Poate fi, de asemenea, verificat pentru a permite descrierea pe anumite intervale de dimensiuni. DEZATURĂ NEFEROSĂ ZORBA (predominant aluminiu) Va fi alcătuită dintr-o combinație de metale neferoase: aluminiu, cupru, plumb, magneziu, oțel inoxidabil, nichel, staniu și zinc, sub formă elementară sau aliată (solidă). Procentul fiecărui metal din concentratul neferos va fi supus acordului dintre cumpărător și vânzător. Material generat de curenți turbionari, separarea aerului, flotație, ecranare, alte tehnici de separare sau o combinație a acestora. Trebuie să treacă unul sau mai mulți magneți pentru a reduce sau elimina fierul liber și/sau atașamentele mari de fier. Nu trebuie să conțină materiale radioactive, zgură sau cenușă. Materialul care urmează să fie cumpărat/vândut în conformitate cu acest ghid va fi identificat ca „Zorba” cu un număr de urmat care indică procentul estimat de conținut de metale neferoase al materialului (de exemplu, „Zorba 90” înseamnă că materialul conține aproximativ 90% conținut de metale neferoase). Poate fi, de asemenea, verificat pentru a permite descrierea pe anumite intervale de dimensiuni. (Consultați și Zorba sub Aluminiu.)

Zurich
SENSOR NEFEROS TĂRUT DEZATURĂ SORTAT
(predominant oțel inoxidabil) Va fi alcătuit dintr-o combinație de metale neferoase: oțel inoxidabil, sârmă de cupru izolat, aluminiu, cupru, plumb, magneziu, nichel, staniu și zinc, sub formă elementară sau aliată (solidă). Procentul fiecărui metal din concentratul neferos va fi supus acordului dintre cumpărător și vânzător. Material generat de echipamentele de detectare computerizate (de exemplu, tehnica(e) de sortare cu senzori de inducție sau cu raze X). Trebuie să treacă unul sau mai mulți magneți pentru a reduce sau elimina fierul liber și/sau atașamentele mari de fier. Nu trebuie să conțină materiale radioactive, zgură sau cenușă. Materialul care urmează să fie cumpărat/vândut în conformitate cu acest ghid va fi identificat ca „Zurik” cu un număr de urmat care indică procentul estimat de conținut neferos al materialului (de exemplu, „Zurik 90” înseamnă că materialul conține aproximativ 90% conținut de metale neferoase). Poate fi, de asemenea, verificat pentru a permite descrierea pe anumite intervale de dimensiuni. (Consultați și Zurik sub Nichel/Inoxidabil/Temperatura ridicată.)

ALTE

Ranch

BLOC TIN
Staniul bloc trebuie să analizeze minimum 98% staniu și să nu aibă lichide, lipire și conexiuni din alamă, cositor, pompe, bucăți de oală și murdărie.

rangurile

PETRU
Va consta din veselă și cutii cu fântână de sifon, dar trebuie să conțină minimum 84% staniu. Blaturile sifonului trebuie contabilizate separat. Materialul nu trebuie să conțină alamă, zinc și alte metale străine.

Rave

BAZĂ ÎNALTĂ DE TINĂ BABBITT
Trebuie să conțină minimum 78% staniu și să nu conțină metale alame sau zincate.

trandafiri

BABBITT COMUN MIXAT
Trebuie să fie compusă din metal purtător de plumb care conține cel puțin 8% staniu, fără metal Allen, ornamental, antimonial și metal tip. Trebuie să fie fără zinc și cupru excesiv din aliaj.

METALELE FEROSE

200 Nr. 1 oțel cu topire grea. Fier forjat și/sau resturi de oțel de 1/4 inch și peste grosime. Piese individuale de cel mult 60 x 24 inchi (dimensiunea cutiei de încărcare) pregătite astfel încât să asigure încărcare compactă.

201 Nr. 1 oțel topit greu 3 picioare x 18 inchi. Fier forjat și/sau resturi de oțel de 1/4 inch și peste grosime. Piese individuale de cel mult 36 x 18 inchi (dimensiunea cutiei de încărcare) pregătite astfel încât să asigure încărcare compactă.

202 Nr. 1 oțel topit greu 5 picioare x 18 inchi. Fier forjat și/sau resturi de oțel de 1/4 inch și peste grosime. Piese individuale de cel mult 60 x 18 inchi (dimensiunea cutiei de încărcare) pregătite astfel încât să asigure încărcare compactă.

203 Oțel cu topire grea nr. 2.* Fier forjat și resturi de oțel, negru și galvanizat, grosime de 1/8 inch și peste, dimensiunea cutiei de încărcare pentru a include materialul care nu este potrivit ca oțel de topire grea nr. 1. Pregătit astfel încât să asigure o încărcare compactă.

204 Nr. 2 oțel cu topire grea.* Fier forjat și resturi de oțel, negru și galvanizat, dimensiune maximă 36 x 18 inci. Poate include toate resturile de mașini pregătite corespunzător.

205 Nr. 2 oțel topit greu 3 picioare x 18 inchi. Fier forjat și fier vechi, negru și galvanizat, dimensiune maximă 36 x 18 inci. Poate include resturi de automobile, pregătite corespunzător; cu toate acestea, să fie lipsit de tablă sau material de calibru subțire.

206 Nr. 2 oțel topit greu 5 picioare x 18 inchi. Fier forjat și fier vechi, negru și galvanizat, dimensiune maximă 60 x 18 inci. Poate include resturi de automobile, pregătite corespunzător; cu toate acestea, să fie lipsit de tablă sau material de calibru subțire.

207 Nr 1 busheling. Deșeuri de oțel curate, dimensiunea maximă de 2 picioare pe 5 picioare, inclusiv bucșele noi din fabrică (de exemplu, tăieturi de tablă, ștanțare etc.). Este posibil să nu includă caroseria veche și stocul de aripi. Fără acoperire cu metal, var, emailat vitros și folie electrică care conține peste 0.5% siliciu.

207A Decupaje noi de foi negre. Pentru încărcare directă, dimensiunea maximă de 8 picioare pe 18 inci, fără caroserie veche a autovehiculului și suport pentru aripi, acoperit cu metal, căptușit, emailat vitros și folie electrică care conține peste 0.5% siliciu. Trebuie să stea destul de plat în mașină.

208 nr 1 fascicule. Deșeuri noi din tablă de oțel neagră, tăieturi sau resturi de schelet, comprimate sau împachetate manual, la dimensiunea cutiei de încărcare și cântărind nu mai puțin de 75 de lire sterline pe picior cub. (Manacurile de mână sunt bine fixate pentru manipulare cu un magnet.) Pot include bile Stanley sau mănunchiuri înfăşurate cu dorn sau role schelet, bine fixate. Poate include material destinat chimic. Este posibil să nu includă caroserie veche sau stoc pentru aripi. Fără acoperire cu metal, var, emailat vitros și folie electrică care conține peste 0.5% siliciu.

209 nr 2 fascicule. Deșeuri vechi de tablă de oțel neagră și galvanizată, comprimate hidraulic la dimensiunea cutiei de încărcare și cântărind nu mai puțin de 75 de lire sterline pe picior cub. Nu poate include staniu sau material acoperit cu plumb sau material emailat vitros.

210 resturi mărunțite. Deșeuri omogene de fier și oțel, separate magnetic, provenite din automobile, oțel nepregătit nr. 1 și nr. 2, deșeuri diverse de balotat și tablă. Densitate medie 50 de lire sterline pe picior cub.

211 resturi mărunțite. Deșeuri omogene de fier și oțel separate magnetic, provenite din automobile, oțel nepregătit nr. 1 și nr. 2, deșeuri diverse de balotat și tablă. Densitate medie 70 de lire sterline pe picior cub.

212 Decupaje mărunțite. tăieturi sau foi din oțel carbon din seria 1000 mărunțite. Materialul ar trebui să aibă o densitate medie de 60 de lire sterline pe picior cub.

213 fascicule de cutii de oțel. Oțelul poate fi deșeuri comprimat la dimensiunea cutiei de încărcare și cântărind nu mai puțin de 75 de lire sterline pe picior cub. Cutiile pot fi balotate fără îndepărtarea etichetelor de hârtie, dar fără alte substanțe nemetalice. Poate include recipiente acoperite cu tablă de până la 5 galoane.

214 nr 3 fascicule. Tablă de oțel veche, comprimată la dimensiunea cutiei de încărcare și cântărind nu mai puțin de 75 de lire sterline pe picior cub. Poate include toate resturile feroase acoperite care nu sunt potrivite pentru includerea în pachetele nr. 2.

215 fascicule de incinerator. Cutie de fier vechi, comprimată la dimensiunea cutiei de încărcare și cântărind nu mai puțin de 75 de lire sterline pe picior cub. Procesat printr-un incinerator de gunoi recunoscut.

216 fascicule de plăci Terne. Deșeuri noi, decupate sau resturi de schelet, comprimate sau împachetate manual, la dimensiunea cutiei de încărcare și cântărind nu mai puțin de 75 de lire pe picior cub. (Manacurile de mână sunt bine fixate pentru manipulare cu un magnet.) Pot include bile Stanley sau mănunchiuri înfăşurate cu dorn sau role schelet, bine fixate.

217 Oțel nr. 1 la pachet. Fier forjat și/sau resturi de oțel de 1/8 inch sau peste grosime, comprimate la dimensiunea cutiei de încărcare și cântărind nu mai puțin de 75 de lire sterline pe picior cub. Fără orice material acoperit cu metal.

218 Oțel nr. 2 la pachet. Fier forjat sau resturi de oțel, negru sau galvanizat, de 1/8 inch și peste în grosime, comprimat la dimensiunea cutiei de încărcare și cântărind nu mai puțin de 75 de lire sterline pe picior cub. Caroseria și aripile auto, ars sau dezbrăcat manual, pot constitui maximum 60 la sută din greutate. (Acest procent se bazează pe structura caroseriei, șasiului, arborilor de transmisie și barelor de protecție.) Fără orice material acoperit, cu excepția celor care se găsesc pe automobile.

219 Strunji de atelier de masini. Curățați strunjirile din oțel sau fier forjat, fără găuri de fier, metale neferoase în stare liberă, calcar sau ulei în exces. Nu poate include material ruginit sau corodat.

220 Strunjiri de atelier de mașini și alezări de fier. La fel ca strunjirile de la atelierul de mașini, dar inclusiv alezurile de fier.

221 Strunjirea cu lopata. Curățați strunjirile scurte din oțel sau fier forjat, găuriri sau tăieturi de șuruburi. Poate include orice astfel de material, indiferent dacă rezultă din zdrobire, greblare sau alte procese. Fără materiale elastice, stufoase, încurcate sau încurcate, bulgări, găuri de fier, metale neferoase în stare liberă, măcinare sau ulei în exces.

222 Strunjiri de lopatare si gauri de fier. La fel ca strunjirile de lopat, dar inclusiv gaurile de fier.

223 Foraje de fier. Curățați gaurile și găurile din fontă sau fontă maleabilă, fără strunjiri din oțel, solzi, bulgări sau ulei în exces.

224 Dale auto. Curățați plăcile de automobile, tăiați 3 picioare x 18 inci și mai puțin.

225 Dale auto. Curățați plăcile de automobile, tăiați 2 picioare x 18 inci și mai puțin.

226 Alezuri de fier brichetat. Analiză și densitate la specificațiile consumatorului.

227 Strunjiri din otel brichetat. Analiză și densitate la specificațiile consumatorului.

228 Scari Moara. De culoare închisă, de la albastru la negru, oxid de fier feromagnetic care se formează pe suprafața articolelor din oțel în timpul încălzirii și lucrului.

Clase de turnare și turnătorie pentru cuptor electric

229 Recolte, înfloriți și forjați. Culturi de bile, floare, ax, plăci, plăci grele și forje grele, care conțin nu peste 0.05 la sută fosfor sau sulf și nu peste 0.5 la sută siliciu, fără aliaje. Dimensiuni nu mai puțin de 2 inchi în grosime, nu peste 18 inci în lățime și nu peste 36 inci în lungime.

230 Culturi de bar și resturi de farfurii. Culturi de bare, resturi de plăci, piese forjate, biți, borcane și îmbinări pentru scule, care conțin cel mult 0.05% fosfor sau sulf, nu peste 0.5% siliciu, fără aliaje. Dimensiuni nu mai puțin de 1/2 inch în grosime, nu peste 18 inci în lățime și nu peste 36 inci în lungime.

231 Placă și oțel structural, 5 picioare și mai puțin. Tăiați resturi structurale și de plăci, de 5 picioare și mai puțin. Curățați plăcile de oțel cu vatră deschisă, formele structurale, capetele tăiate, forfecele sau anvelopele din oțel sparte. Dimensiuni nu mai puțin de 1/4 inch grosime, nu peste 5 picioare în lungime și 18 inci în lățime. Fosfor sau sulf nu peste 0.05 la sută.

232 Placă și oțel structural, 5 picioare și mai puțin. Tăiați resturi structurale și de plăci, de 5 picioare și mai puțin. Curățați plăcile de oțel cu vatră deschisă, formele structurale, capetele tăiate, forfecele sau anvelopele din oțel sparte. Dimensiuni nu mai puțin de 1/4 inch grosime, nu peste 5 picioare în lungime și 24 inci în lățime. Fosfor sau sulf nu peste 0.05 la sută.

233 Otel turnat. Piese turnate din oțel de cel mult 48 inci lungime sau 18 inci lățime și 1/4 inch și mai mult în grosime, care nu conțin mai mult de 0.05 la sută fosfor sau sulf, fără aliaje și atașamente. Mai include capete, porți și înălțimi.

234 Poansonări și resturi de plăci. Perforări sau ștanțare, resturi de plăci și culturi de bare care conțin cel mult 0.05% fosfor sau sulf și nu peste 0.5% siliciu, fără aliaje. Toate materialele tăiate 12 inci și mai puțin și, cu excepția stanțurilor sau ștanțarilor, de cel puțin 1/8 inch în grosime. Perforările sau ștanțarea sub 6 inci în diametru pot fi de orice calibre.

235 Cuptoare electrice. Deșeuri noi de tablă de oțel neagră comprimate hidraulic în mănunchiuri de dimensiunea și greutatea specificate de consumator.

236 Tăiați resturi structurale și de plăci, de 3 picioare și mai jos. Curățați plăcile de oțel cu vatră deschisă, formele structurale, capetele tăiate, forfecele sau anvelopele din oțel sparte. Dimensiuni nu mai puțin de 1/4 inch în grosime, nu peste 3 picioare în lungime și 18 inci în lățime. Fosfor sau sulf nu peste 0.05 la sută.

237 Tăiați resturi structurale și de plăci, de 2 picioare și mai jos. La fel ca resturile de structură și plăci tăiate, de 3 picioare și mai puțin, cu excepția lungimii.

238 Tăiați resturi structurale și de plăci, de 1 picior și mai puțin. La fel ca resturile de structură și plăci tăiate, de 3 picioare și mai puțin, cu excepția lungimii.

239 Bucșă din silicon. Deșeuri de oțel cu rulment de siliciu curate, care nu depășesc 12 inci în orice dimensiune, inclusiv bucșele noi din fabrică (de exemplu, tăieturi de foi, ștanțare etc.), având un conținut de siliciu de 0.05 până la 5.0 la sută.

240 tăieturi de silicon. Deșeurile de oțel curate, inclusiv bucșa nouă din fabrică (de exemplu, tăieturi din tablă, ștanțare etc.), este posibil să nu includă caroserie veche și material pentru aripi. Fără acoperire cu metal, var, emailat vitros și folie electrică care conține minimum 1% siliciu.

241 Lingouri și mucuri de lingouri taxabile. Lingouri taxabile și mucuri de lingouri pentru ca materialul să fie adecvat și acceptabil pentru consumator, care conțin nu peste 0.05% fosfor sau sulf și nu peste 0.05% siliciu fără aliaje.

242 Oțel de turnătorie, 2 picioare și mai puțin. Deșeuri de oțel de 1/8 inch și peste în grosime, nu peste 2 picioare în lungime sau 18 inci în lățime. Piese individuale fără atașamente. Nu pot include metale neferoase, fontă sau fontă maleabilă, cablu, emailat vitros sau material acoperit cu metal.

243 Oțel de turnătorie, 1 picior și mai puțin. Aceleași specificații ca materialul de 2 picioare, cu excepția lungimii.

243A Rezidură scăzută, bușă neagră de turnătorie. Deșeuri de oțel carbon negru din seria 1000, grosime de 1/8 inch și peste, nu mai mult de 12 inci x 24 inci, conținut de mangan nu mai mult de 0.50 la sută. Alți parametri care fac obiectul unui acord între furnizor și consumator.

243B Clipuri mărunțite cu reziduuri reduse, calitate ductilă. Deșeuri de oțel carbon din seria 1000 negru mărunțite, grosime de 1/8 inch și peste, densitate medie minimă de 75 PCF, conținut de mangan nu mai mult de 0.50 la sută. Alți parametri care fac obiectul unui acord între furnizor și consumator.

244 Arcuri și arbori cotiți. Curățați arcurile și arborii cotiți auto, noi sau uzate.

245 Turnuri fără aliaj. Curățați strunjirile din oțel pentru lopată, fără bulgări, materiale încâlcite sau mată, găuri de fier sau ulei în exces, care nu conțin mai mult de 0.05% fosfor sau sulf și fără aliaje.

246 Strunji scurte din oțel pentru lopată fără aliaj. Strunjiri din oțel de lopat, curate, fără bulgări, materiale încâlcite sau mată, găuri de fier sau ulei în exces, care nu conțin mai mult de 0.05% fosfor sau sulf și fără aliaje.

247 Strunji de atelier de mașini fără aliaje. Strunjiri din oțel curate, fără găuri de fier sau ulei în exces, care conțin cel mult 0.05% fosfor sau sulf și fără aliaje. Nu poate include material ruginit sau corodat.

248 Oțel dur tăiat de 30 inci și mai puțin. Oțel pentru automobile constând din capete din spate, arbori cotiți, arbori de transmisie, osii față, arcuri și roți dințate pregătite de 30 de inci și mai puțin. Este posibil să nu includă diverse oțeluri mici de lopată sau orice piese prea voluminoase pentru utilizarea în turnătorie de fier gri.

249 Culturi de plăci taxabile. Culturi de plăci taxabile pentru ca materialul să fie adecvat și acceptabil pentru consumator, care conține nu peste 0.05% fosfor și 0.05% sulf și nu peste 0.05% siliciu și fără aliaje.

250 pachete de silicon. Resturi de foi de silicon, decupaje sau resturi de schelet, comprimate sau împachetate manual, la dimensiunea cutiei de încărcare și cântărind nu mai puțin de 75 de lire sterline pe picior cub, având un conținut de siliciu de 0.50 până la 5.0 la sută.

251 Cotituri grele. Strunjiri scurte, grele din oțel, care conțin cel mult 0.05% fosfor sau sulf și fără aliaje. Mai include cipuri de șine. Nu poate include atelierul de mașini sau alte strunjiri ușoare și trebuie să cântărească nu mai puțin de 75 de lire sterline pe picior cub în starea inițială de producție.

Note procesate special pentru a satisface cerințele consumatorilor

Clase de fontă

252 Dom turnat. Curățați resturile de fontă, cum ar fi coloane, țevi, plăci și piese turnate de natură diferită, inclusiv blocuri de automobile și părți din fontă ale mașinilor agricole și altor mașini. Fără plită de gătit, fier ars, saboți de frână sau materiale străine. Dimensiunea cupolei, nu depășește 24 de inci x 30 de inci și nicio piesă de peste 150 de lire sterline.

253 Cutie de încărcare turnată. Curățați resturile de fontă cu dimensiuni de cel mult 60 inchi în lungime sau 30 inci în lățime, potrivite pentru încărcare într-un cuptor cu vatră deschisă fără pregătire suplimentară. Fără fier ars, saboți de frână sau plită de gătit.

254 Turnat greu de spart. Deșeuri de fontă peste dimensiunea cutiei de încărcare sau cântărind mai mult de 500 de lire sterline. Poate include cilindri și centre ale roților motrice. Poate include oțel care nu depășește 10% din greutatea turnării.

255 Blocuri de ciocan sau baze. Blocuri sau baze de ciocan din fontă.

256 Fier ars. Deșeuri de fontă arsă, cum ar fi piesele aragazului, barele de grătar și diversele fier ars. Poate include greutăți pentru cercevele sau greutăți pentru ferestre.

257 Distribuție mixtă. Poate include toate clasele de fontă, cu excepția fierului ars. Dimensiuni nu depășesc 24 de inci x 30 de inci și nicio piesă cu greutatea de peste 150 de lire sterline.

258 Plită, sobă curată din fontă. Fără piese maleabile și din oțel, greutăți pentru ferestre, puncte de plug sau fontă arsă.

259 Turn auto curățat. Curățați blocurile auto; fără toate piesele din oțel, cu excepția arborilor cu came, supapelor, arcurilor supapelor și știfturilor. Fără părți neferoase și nemetalice.

260 Blocuri motor nedecojite. Motoare de automobile sau camioane din care fitingurile din oțel și neferoase au fost sau nu îndepărtate. Fără arbori de transmisie și toate părțile ramelor.

261 Mașini rupte turnate. Curățați resturile grele de mașini din fontă care au fost sparte sub o picătură. Toate piesele trebuie să aibă dimensiunea cupolei, să nu depășească 24 de inci x 30 de inci și nicio bucată de peste 150 de lire sterline în greutate.

262 Turn auto curat, spart, nedegresat. Curățați blocurile auto, fără toate piesele din oțel, cu excepția arborilor cu came, supapelor, arcurilor supapelor și știfturilor. Fără părți neferoase și nemetalice și trebuie spart până la dimensiunea domului, 150 de lire sau mai puțin.

263 Turn auto curat, degresat. Fără toate piesele din oțel, cu excepția arborilor cu came, supapelor, arcurilor supapelor și știfturilor. Fără părți neferoase și nemetalice și trebuie să fie spart în dimensiunea cupolei, de 150 de lire sau mai puțin.

264 Maleabil. Piese maleabile de automobile, vagoane de cale ferată, locomotive sau diverse piese turnate din fontă maleabilă. Fără piese din fontă și oțel și alte materiale străine.

265 Lingotiere și scaune sparte. Lingoturi și scaune sparte, fontă, dimensiune maximă 2 picioare x 3 picioare x 5 picioare.

266 Lingotiere și scaune neîntrerupte. Lingotera și scaune neîntrerupte, fontă. Note speciale plictisitoare

267 Nr.1 ​​foraje chimice. Alezuri și foraje noi din fontă turnată sau maleabilă, care conțin cel mult 1 la sută ulei, fără strunjiri din oțel sau așchii, bulgări, solzi, material corodat sau ruginit.

268 Alezaje din fontă brichetate, proces la cald. Alezaje din fontă, încălzite, brichetate, la o densitate de aproximativ 85 la sută, conținut de ulei și apă sub 1 la sută.

269 ​​Alezuri din fontă brichetate, proces la rece. Brichete de foraj din fontă, fără oțel și materiale neferoase, comprimate hidraulic într-un solid coeziv, în mod rezonabil fără ulei și având o densitate de nu mai puțin de 60 la sută.

270 Alezuri maleabile. Curățați gaurile și găurile din fontă maleabilă, fără strunjiri din oțel, solzi, bulgări și ulei în exces.

271 Nr 2 foraje chimice. Alezuri și foraje noi din fontă turnată sau maleabilă, care conțin cel mult 1.5 la sută ulei, fără strunjiri din oțel sau așchii, bulgări, solzi, materiale corodate sau ruginite.

Oțel din anvelope vechi General Baled.

Baled-densitate mare.
Comprimat hidraulic, nicio dimensiune mai mare de 24”, densitate de cel puțin 75 de lire pe metru pătrat.

Balat - HRB/Densitate scăzută.
Densitate mai mică de 75 de lire sterline pe metru pătrat. Fiecare balot este asigurat cu un număr suficient de legături de balot strânse pentru a asigura o livrare satisfăcătoare. Alte Mijloace de Pregătire. Specificații individuale care urmează să fie convenite între consumator și furnizor.

272 Sârmă de sârmă trasă (camion)—Grada 1. Nu este tocată; alcătuit din bucle de sârmă. Mai puțin de cinci procente (<5%) cauciuc/fibră.

273 Sârmă de sârmă trasă (camion)—Grada 2. Nu este tocată; alcătuit din bucle de sârmă. Cinci până la zece procente (5-10%) cauciuc/fibră.

274 Sârmă de mărgele trase (camion)—Clasa 3. Netăiată; alcătuit din bucle de sârmă. Mai mult de zece procente (>10%) cauciuc/fibră.

275 Sârmă de sârmă trasă (pasager)—Clasa 1. Netăiată; alcătuit din bucle de sârmă. Mai puțin de cinci procente (<5%) cauciuc/fibră.

276 Sârmă de mărgele trase (Pasager)—Grada 2. Nu tocată; alcătuit din bucle de sârmă. Cinci până la zece procente (5-10%) cauciuc/fibră.

277 Sârmă de mărgele trase (Pasager)—Grada 3. Nu este tocată; alcătuit din bucle de sârmă. Mai mult de zece procente (>10%) cauciuc/fibră.

278 Sârmă de anvelope prelucrată (feroasă)—Grada 1. Tocat. Mai puțin de două procente (<2%) cauciuc/fibră.

279 Sârmă de anvelope prelucrată (feroasă) — Gradul 2. Tocat. Mai puțin de cinci procente (<5%) cauciuc/fibră.

280 Sârmă de anvelope prelucrată (feroasă) — Gradul 3. Tocat. Cinci până la zece procente (5-10%) cauciuc/fibră.

281 Sârmă de anvelope prelucrată (feroasă)—Grada 4. Tocat. Zece până la douăzeci la sută (10-20%) cauciuc/fibră.

282 Sârmă de anvelope prelucrată (feroasă)—Grada 5. Tocat. Mai mult de douăzeci la sută (>20%) cauciuc/fibră.

Railroad Ferrous Rail* Specificații ale Asociației Căilor Ferate Americane, promulgate de Divizia de Achiziții și Management al Materialelor (revizuită în 1973)

(2) Axe, oțel. Rulment de frecare solid pentru vagon și/sau locomotivă, cu diametrul de 8 inci și mai mic (fără axe cu deschidere a cheii între scaunele roților, nu trebuie incluse axe cu lungimi mai mici decât distanța dintre scaunele roților).

(2A) Axe, oțel. Lagăr de frecare solid al vagonului și/sau locomotivă cu un diametru de peste 8 inchi (fără axe cu cheie între scaunele roților, nu trebuie incluse axe cu lungime mai mică decât distanța dintre scaunele roților).

(3) Axe, oțel. Rulment cu role cu diametrul de 8 inchi sau mai mic (nu trebuie incluse axe cu lungimi mai scurte decât distanța dintre scaunele roților).

(3A) Axe, oțel. Rulment cu role cu diametrul de peste 8 inchi (nu trebuie incluse axe cu lungime mai mică decât distanța dintre scaunele roților).

(4) Țepi, șuruburi și piulițe și șaibe de blocare pot include ancore pentru șine.

(5) Plăci de legătură. Oţel.

(6) Îmbinări șinelor, unghi și/sau bare de îmbinare. Oţel.

(9) Suporturi și/sau laterale pentru camion, cadre: netăiate. Oțel turnat.

(11) Oțel turnat, nr. 2. Piese turnate din oțel, cu o lățime de peste 18 inchi și/sau peste 5 picioare lungime.

(11A) Oțel turnat, nr. 1. Piese turnate din oțel, de 18 inchi și mai puțin, lungime de cel mult 5 picioare, inclusiv cadre laterale și suporturi tăiate pentru camion.

(12) Fontă, nr. 1. Deșeuri de fontă, cum ar fi coloane, țevi, plăci și/sau piese turnate de natură diferită, dar fără plăci de sobă, saboți de frână și resturi arse. Trebuie să aibă dimensiunea cupolului, să nu depășească 24 x 30 inci și nicio piesă care să cântărească peste 150 de lire sterline. Trebuie să fie lipsit de materiale străine.

(13) Fontă, nr. 2. Piese care cântăresc peste 150 de lire, dar nu mai mult de 500 de lire. Fara ghips ars.

(14) Fontă, nr. 3. Piese cu o greutate de peste 500 de lire; include cilindri, centrele roților motoare și/sau toate celelalte piese turnate. (Fără blocuri de ciocan sau baze.)

(15) Fontă, nr. 4. Deșeuri de fontă arsă, cum ar fi bare de grătar, părți ale sobei și/sau resturi diverse arse.

(16) Saboți de frână din fontă. Saboți de frână de toate tipurile, cu excepția saboților umpluți cu compoziție.

(17) Cuple și/sau Knuckles. Cuplaje, articulații și/sau încuietori din oțel pentru vagonul de cale ferată și/sau locomotivă dezbrăcat de toate celelalte atașamente.

(18) Broaște și/sau întrerupătoare, netăiate. Broaște de oțel și întrerupătoare care nu au fost tăiate, cu excepția manganului.

(18A) Broaște de mangan și puncte de comutare cu șine cu inserții de mangan care nu au fost tăiate.

(23) Maleabil. Piese maleabile de automobile, vagoane de cale ferată, locomotive și/sau diverse piese turnate maleabile.

(24) Oțel de topire, calea ferată nr. 1. Fier forjat sau resturi de oțel curate, cu o grosime de 1/4 inch și peste, nu peste 18 inci în lățime și nu peste 5 picioare în lungime. Poate include capete de țeavă și material cu o grosime de 1/8 inch până la 1/4 inch, nu peste 15 inci x 15 inci. Piesele individuale tăiate astfel încât să se așeze relativ plat în cutia de încărcare.

(27) Șină, oțel nr. 1. Șine standard în te, greutate inițială de 50 de lire sterline pe yard sau mai grea, lungime de 10 picioare și peste. Potrivit pentru rerulare în bare și forme. Fără șine îndoite și răsucite, broaște, comutator și balustrade de protecție sau șine cu capete despicate și flanșe rupte. Poate fi inclusă șină sudată continuă, cu condiția ca nicio sudură să nu fie la peste 9 inci de capătul piesei de șină.

(28A) șină, oțel nr. 2 capete tăiate șine. Secțiune standard, greutate inițială de 50 de lire pe yard și peste, 18 inci lungime și mai puțin.

(28B) șină, oțel nr. 2 capete tăiate șine. Secțiune standard, greutate inițială de 50 de lire pe yard și peste, 2 picioare lungime și mai puțin.

(28C) șină, oțel nr. 2 capete tăiate șine. Secțiune standard, greutate inițială de 50 de lire sterline și peste, 3 picioare lungime și mai puțin.

(29) Șină, oțel nr. 3. T, grinzi și/sau balustrade de secțiune standard, să nu aibă șine de broască și comutatoare, să nu conțină mangan, turnare, suduri sau atașamente de orice fel, cu excepția unghiului baruri. Fără beton, murdărie și materiale străine de orice fel.

(30) Deșeuri de foi, Nr. 1. Grosimea sub 3/16 inch poate include cercuri, bandă de fier și/sau oțel, linguri și/sau lopeți (fără lemn). Trebuie să fie fără material ars sau acoperit cu metal, pernă sau alte arcuri similare.

(31) Deșeuri din tablă, nr. 2. Material galvanizat sau cositor și/sau retorte cu gaz și/sau orice alt material din fier sau oțel neclasificat altfel.

(32) Oțel, unealtă. (Specificați felul în ofertă.)

(33) Oțel, mangan. Toate tipurile de mangan, șină, balustrade, broaște și/sau puncte de comutare, tăiate sau netăiate.

(34) Oțel, arc. Bobina și/sau eliptică, grosime minimă de 1/4 inch, poate fi asamblată sau tăiată.

(34A) Oțel, arc. Doar bobină.

(35) Structură, fier forjat și/sau oțel netăiat. Toate oțelul sau oțelul amestecat cu fier de la poduri, structuri și/sau echipamente care nu au fost tăiate, pot include suporturi netăiate, grinzi de frână, camioane din oțel, cadre de bază, bare de canal, plăci de pod de oțel, plăci broaște și/sau de traversare și/sau alt oțel cu caracter similar.

(36) Anvelope. Toate locomotivele, netăiate la lungimile specificate.

(38) Cotituri. Nr. 1. Strunjiri grele din fier forjat și/sau oțel de cale ferată sau piese grele forjate și/sau așchii de șine, să cântărească nu mai puțin de 75 de lire sterline pe picior cub. Fără murdărie sau alte materiale străine de orice fel. Resturile de oțel aliat pot fi excluse din aceste specificații prin acord reciproc între cumpărător și vânzător.

(38A) Strunjiri, foraje și/sau foraje. Nr. 2. Alezuri, strunjiri și/sau foraje din oțel și/sau fontă maleabilă, turnate, forjate, amestecate cu alte metale.

(40) Roți, nr. 1. Roți de mașină din fontă.

(42) Roți, nr. 3. Roți de vagon și/sau de locomotivă din oțel turnat solid, forjat, presat și/sau laminat, cu diametrul de cel mult 42 inchi. (Specificați felul în ofertă.)

(45) Mașini din oțel distruse. Caroseriile mașinilor din oțel tăiate suficient pentru a încărca. (Specificați felul.)

(45A) Părți laterale din oțel și acoperișuri ale mașinilor de cutie distruse. Tăiați la o lungime maximă de... și o lățime maximă de... potrivite pentru utilizare în superprese și foarfece fără pregătire suplimentară.